Mungkin gunung ini tidak setenar Merapi dan teman-temannya. Namun, jangan tertipu. Sekarang, gunung ini sudah sangat digandrungi oleh para pendaki. Bukan karena luasnya padang savana, indahnya danau di atasnya, ataupun summit attack yang menantang, namun justru karena keramahan treknya dari basecamp bawah menuju puncak yang menjadi alasannya.

Selayang Pandang Gunung Andhong

Gunung Andong terletak di Kabupaten Magelang, Jawa Tengah. Tinggi gunung ini hanya 1.726 meter di atas permukaan laut, tapi punya pesona keindahan landscape gunung yang tidak ada duanya. Basecamp pendakian Gunung Andong yang populer terletak di Dusun Sawit, Desa Girirejo, Kecamatan Ngablak, Kabupaten Magelang.

Akses ke Gunung Andhong

Rute menuju basecamp ini cukup mudah, bagi anda yang berasal dari Magelang/Semarang/Temanggung, carilah pertigaan ke arah Grabag. Kira-kira 15 km dari pertigaan tadi, ada papan penunjuk basecamp Sawit yang terpampang di pinggir jalan. Beloklah mengikuti papan tersebut, lalu ikuti jalan terus sampai mentok rumah warga di Dusun Sawit. Jalanannya mulus dan terus menanjak, sesekali ada belokan tajam, persiapkanlah motor anda dengan baik sebelum melewati jalur ini.

Basecamp - Pos Kemuning

Pendakian kali ini aku ditemani oleh adikku Dio dan 1 temanku bernama Fahmi. Kami start pendakian pukul 3 pagi. Saat memulai pendakian, kalian akan bertemu dengan gerbang pendakian Gunung Andhong. Trek awal berupa jalan beton yang menurutku cukup bagus untuk ukuran jalanan di gunung.

Trek menuju Pos 1 setelah jalan beton adalah jalan dengan bentuk tangga. Setelah lewat trek berbentuk tangga, ya seperti gunung-gunung lainnya, trek berupa tanah padat menanjak tipis-tipis. Sebelum sampai pos 1, ada persimpangan jalan antara jalur baru dan jalur lama. Nah, kali ini, aku dan teman-temanku memilih jalur baru. Sebenarnya sama aja toh, tujuannya Puncak :p

Kurang lebih 20 menit dari basecamp, sampailah kita di pos Kemuning. Di pos ini, kalau capek terdapat gubug yang bisa digunakan untuk beristirahat sejenak.

Pos Kemuning - Pos Dewandaru

Selepas pos 1, trek yang dilalui menurutku masih landai sih. Pada jalur pendakian ini, hembusan angin yang melewati vegetasi pohon pinus membuat suasana pendakian terasa sejuk. Saking sejuknya, tidak kerasa 20 menit berjalan udah sampai pos 2 deh hahaha

Pos Dewandaru - Puncak

Memang benar kata orang, gunung ini cocok untuk pemula. Kalau gunung-gunung lain ketika summit attack membutuhkan tenaga ekstra, namun berbeda dengan Gunung Andhong. Oke, trek menuju puncak sudah kelihatan agak naik, yang penting alon-alon asal kelakon (pelan-pelan asal sampai). Itulah pepatah orang Jawa yang kami tanamkan dalam mindset, terus berjalan ke atas, melewati jalur yang berkelok-kelok mengikuti kontur gunung.

20 menit dari Pos 2, akan ada persimpangan antara Bangunan ke Puncak Makam dan Puncak Jiwa. Puncak Andhong sesungguhnya ada di Puncak Jiwa, kita ambil rutenya ke kanan. Sampai puncak, cuaca di atas saat itu agak mendung. Karena pas libur lebaran, suasana Gunung Andhong sangat ramai oleh pendaki, yang oleh karena itu kita harus berhati-hati jalannya agar tidak tersandung pasak tenda.

Di seberang Andhong terlihat jelas pemandangan Gunung Merbabu dan Merapi. Aku merekomendasikan bagi temen-temen yang pengen sejenak rehat dari perkotaan dan kabur mencari udara segar namun tidak semelelahkan mendaki gunung, cobalah Gunung Andhong. Jalurnya sangat ramah buat pendaki pemula, bahkan yang belum memiliki peralatan outdoor sekalipun. Selamat mencoba! :D

Melanjutkan perjalanan dari (Baca : Part I Sabang), setelah menyeberang selama 2 jam, tibalah kami di Banda Aceh. Tidak banyak waktu yang kami punya, kurang lebih sekitar 5 jam karena pukul 5 sore, kami sudah ada jadwal penerbangan dari Aceh ke Medan. Waktu 5 jam ini harus kami manfaatkan dengan maksimal, tidak boleh ada celah sedikitpun untuk beristirahat.

Setibanya di Ulee Lheue, kami langsung memacu motor menuju destinasi pertama yaitu PLTD Apung. Jadi dulunya, ada kapal besar dengan bobot 2600 Ton yang bersandar di Pelabuhan Ulee Lheue. Di dalam kapal terdapat mesin pembangkit listrik yang mempunyai kekuatan daya mencapai 10,5 Megawatt. Lalu, tsunami berhasil menyeret kapal ke tengah kota sejauh 2,4 Km dari bibir pantai. Ukuran kapal ini sebenarnya sangat besar dan membuatku berpikir sejenak, bagaimana mungkin gelombang air bisa memindahkan kapal sejauh itu dari tempat sandarnya. Namun, inilah kenyataannya, kapal besar berada di tengah pemukiman penduduk. Maha Besar Allah dengan segala kehendaknya.

Aku naik ke dek atas kapal mengikuti guide lokal yang membantu menjelaskan tentang sejarah terbentuknya PLTD Apung. Dari atas kapal, terdapat teropong yang dapat digunakan oleh pengunjung tempat wisata untuk melihat dengan jelas pemandangan kota Banda Aceh dari ketinggian kapal. Dalam hati, aku masih nggak percaya kalau pemukiman padat penduduk dulunya bisa dilewati oleh kapal ini.

Lalu, aku masuk ke bagian dalam kapal. Entah bagaimana mendeskripsikannya, yang pasti bagian dalam kapal ini sudah tidak mirip lagi seperti kapal pada umumnya dan disulap layaknya museum yang menampilkan berbagai gambar untuk dinikmati wisatawan. Terdapat video rekaman warga saat hari H terjadinya tsunami, gambar kota Banda Aceh sebelum dan sesudah tsunami, infografis bantuan solidaritas untuk Aceh dari negara-negara sahabat di seluruh dunia, dan masih banyak lagi.

Setelah guide lokal menjelaskan semua tentang tempat ini, kami sedikit berbincang bincang dengan beliau yang aku bahkan lupa untuk menanyakan namanya. Fakta menarik kami dapatkan darinya, bahwa tour guide PLTD Apung semuanya adalah saksi hidup tsunami Aceh yang kemudian diangkat menjadi pegawai disini. Beliau sendiri sudah belasan tahun mengabdikan dirinya menjadi pemandu wisata. Aku salut atas pengabdian beliau.

Puas berkunjung ke PLTD Apung, kami melanjutkan perjalanan ke Museum Tsunami Aceh. Berbeda dengan PLTD Apung yang terbentuk karena bencana, museum ini memang sengaja dibuat untuk menyimpan semua kenangan yang lebih detail duka masyarakat Aceh oleh tsunami. Tentang museum ini, aku bahas di post terpisah (Baca : Museum Tsunami Aceh).

Waktu kami semakin mepet. Masih ada 1 destinasi wajib yang harus kami kunjungi, apalagi kalau bukan Masjid Raya Baiturrahman. Sebagaimana kita tahu, masjid ini digunakan oleh penduduk sebagai tempat berlindung dikala tsunami menerjang. Dan Masjid Baiturrahman atas kuasa Allah menjadi satu-satunya bangunan yang masih kokoh berdiri.

Masuk ke dalam masjid, pilar pilar menopang kokoh berdirinya masjid ini. Lantai keramik yang dingin, membuat hawa badan panas di luar, seketika berubah menjadi sejuk di dalam. Tak pelak, banyak masyarakat yang beristirahat siang di dalam masjid saat aku berkunjung kessna.

Karena waktu itu pas bulan Ramadhan, masyarakat yang datang ke Masjid Baiturrahman cukup banyak, terlebih lagi saat 10 hari terakhir Ramadhan, warga menempati hampir setiap jengkal bagian dalam masjid ini untuk beriktikaf. Info dari warga yang aku ajak ngobrol disana, kalau pas Ramadhan, takmir Masjid Baiturrahman secara khusus mengundang imam besar dari Timur Tengah untuk memimpin sholat tarawih. Ah, pengen rasanya merasakan ibadah malam disana. Lain waktu, aku harus kembali ke Aceh.

Waktu menunjukkan pukul 3 sore, itu tandanya kami harus segera bergegas ke Bandara Sultan Iskandar Muda. Driver taksi online mengantarkan kami menuju kesana. Dan setelah menunggu 1 jam, panggilan untuk boarding pesawat mengakhiri petualanganku, Dobi, dan Dicky di Tanah Rencong. Akhir kata, Wasssalamualaikum Aceh.

Sebelum lanjut ke cerita berikutnya, taukah temen-temen siapa arsitek perancang Museum Tsunami Aceh? Dia adalah seseorang yang saat ini sedang menjabat sebagai Walikota Bandung. Yak, sudah jelas banget cluenya, dialah Bapak Ridwan Kamil atau yang lebih akrab disapa Kang Emil. Beliau menjadi pemenang sayembara desain arsitektur museum mengalahkan puluhan desain lainnya. Bangunan museum tampak dari luar seperti kapal besar yang sedang berlabuh, berbentuk seperti panggung yang terinspirasi dari rumah panggung tradisional Aceh. Kami tidak dipungut biaya saat memasuki museum ini, petugas hanya memberikan karcis sebagai tanda bahwa kita adalah pengunjung museum tsunami Aceh.

Kang Emil merancang museum ini sarat dengan makna. Lewat dari lorong, kita akan bertemu dengan papan yang dibentuk bertingkat seperti kuburan. Papan ini bertuliskan tentang hal-hal mengenai tsunami Aceh. Selanjutnya ada ruangan sumur doa. Ruangan ini gelap dengan sedikit penerangan lampu, berbentuk seperti kerucut, dengan dinding yang memutar. Pada bagian dinding sumur doa, terukir nama para korban Tsunami Aceh yang membentuk spiral ke atas. Bagian atap dari sumur doa , tertulis lafadz “Allah” yang melambangkan bahwa Allah lah sang pemilik kedudukan tertinggi. Di bagian ini, aku memperhatikan dengan detail satu per satu nama korban yang terukir di dindingnya, kemudian aku menyempatkan untuk sejenak berdoa untuk para korban.

Sebelum menuju lantai 2 museum, kami melewati bagian jantung bangunan berupa jalan menanjak ke atas. Terpampang tulisan kata “Damai” menggantung di bagian atapnya yang diterjemahkan dalam berbagai bahasa negara-negara di dunia. Lantai 2 berisikan maket bangunan museum, ruangan bioskop untuk menonton film, dan ruangan infografis tentang tsunami aceh dan kisah orang-orang yang selamat seperti Martunis dan Delisa. Khusus di ruangan ini, aku benar-benar membaca detail setiap kisah orang-orang tersebut. Khusyuk aku membacanya hingga aku bisa merasakan apa yang mereka rasakan. Entah, sepertinya mereka memang manusia-manusia yang terpilih oleh seleksi alam, menjadi saksi hidup bencana dahsyat itu. Raut muka yang mereka pancarkan di foto terlihat tegar, optimis, dan tidak patah semangat sedikitpun untuk menjalani kehidupan setelahnya.

Aku nggak sendirian lagi seperti saat aku melakukan solo travel (Baca : Berkeliling Ternate) dan (Baca : One Day Trip Kota Tomohon) bulan lalu. Trip kali ini, aku ditemani 2 orang temanku, Dobi dan Dicky. Aku sangat excited karena ini adalah kali pertamaku menginjakkan kaki di Tanah Rencong. Hal yang terngiang di otakku tentang Aceh adalah tsunami. 14 tahun lalu, aku cuma bisa melihat dari TV bagaimana provinsi Aceh luluh lantah karena kuasa Allah, dan Alhamdulillah tahun ini aku diberikan kesempatan untuk travelling ke Aceh.

Tujuan pertama dalam itinerary kita adalah Sabang alias ujung barat Indonesia. Sebelum berangkat, aku melakukan riset mengenai rental motor Aceh, jadwal keberangkatan kapal dari dan ke Sabang, dan beberapa tempat wisata di sana. Inilah hasil risetku :

1. Rental Motor

Bagian paling vital dalam setiap perjalanan adalah transportasi. Browsing sana-sini sampe puyeng, dapatlah aku kontak persewaan motor di Aceh. Namanya Taqin Rental Motor, beralamat di Jl. Dharma, Laksana, Kuta Alam, Kota Banda Aceh, Aceh 24415. Jika kalian ke Aceh dan belum ada kontak persewaan motor, bisa kontak melalui nomor 0822-7280-1149 atas nama Mas Taqin. Waktu itu, aku dan teman-temanku sewa 2 motor, dengan tarif Rp 100.000/motor/hari. Tips bagi temen-temen yang sewa motor di Aceh dan berencana menggunakannya di Sabang, pilihlah motor yang bagus dan kuat. Bilang saja ke persewaan motornya, karena jalanan di Sabang itu naik turun seperti perbukitan, jadi perlu performa prima dari motor.

2. Jadwal Kapal dari dan ke Sabang

Kapal yang melayani penyeberangan rute Pelabuhan Ulee-Lheue - Pelabuhan Balohan Sabang ada 2 pilihan, jenis kapal cepat dan kapal lambat. Perbedaan dari 2 jenis kapal ini adalah tarif dan peruntukannya. Untuk peruntukannya, kapal lambat digunakan untuk mengangkut orang dan kendaraan bermotor, sedangkan kapal cepat hanya mengangkut penumpang saja. Tarif kapal lambat bisa lihat gambar di bawah

Jadwal keberangkatan kapal lambat dari Pelabuhan Ulee Lheue pukul 07.30, 11.00, dan 16.00. Jam yang sama berlaku untuk keberangkatan dari Pelabuhan Balohan Sabang. Sedangkan kapal cepat, 1 orang ditarik uang sebesar Rp 80.000. Jadwal keberangkatannya 2x sehari, dari Pelabuhan Ulee Lheue pukul 09.00 dan 16.00, sedangkan dari Pelabuhan Balohan 08.00 dan 14.30.

3. Tempat Wisata

Sabang terkenal akan keindahan wisata baharinya. Saking banyaknya pantai di sana, kita sampai bingung milih mau ke pantai mana wkwk. Menurutku Sabang yang berada di Pulau Weh, ukurannya tidak terlalu besar. Kalaupun kita mau keliling Pulau Weh dalam 1 hari, itu mungkin saja dilakukan, capek tapi :p

Destinasi wajib ketika ke Sabang sudah pasti Tugu 0 Kilometer Indonesia. Orang bilang sih, belum ke Sabang kalau belum kesana. Namanya aja 0 Km, letaknya pun paling barat dari pulau ini. Akses menuju kesana kurang lebih 45 menit berkendara santai dari Pelabuhan Balohan. Oiya, for your information, kondisi jalan di Sabang sudah sangat sangat mulus. Kekurangannya adalah pada lampu penerangan yang jarang di pinggir-pinggirnya. Meskipun kondisi jalan Sabang itu sepi dan jauh dari kata macet, tapi buat temen-temen yang berkendara malam hari, harap berhati-hati.

Selain tugu 0 Km, di sekitar situ ada seperti dermaga untuk melihat pemandangan pantai. Aku, Dobi, dan Dicky yang penasaran akhirnya turun ke bawah. Dermaganya nggak terlalu besar, mengikuti arah jalan menuju pantai dipayungi pepohonan yang sejuk, sampailah kita di pinggir pantai persis. Kami menyempatkan foto-foto sebentar di sana sebelum lanjut ke tujuan lain.

Ada 1 taman yang menurutku sih landmark selain 0 Km. Taman I Love Sabang. Letaknya dari Pelabuhan Balohan lebih dekat jika dibandingkan dengan 0 Km. Taman ini sebenarnya kecil namun terdapat tulisan I Love Sabang yang membuat para wisatawan tertarik untuk berfoto disitu. Oiya, di dekat taman itu ada semacam view point dengan pemandangan yang cukup bagus. Dari view point tersebut, kita bisa melihat Danau Laut Tawar Aneuk Alot dan Teluk Sabang dari ketinggian.

Kalau di Aceh ada Masjid Baiturrahman, di Sabang ada Masjid Babussalam. Masjid ini bisa dibilang adalah masjid agungnya Sabang.Masjid Babussalam ini katanya dibangun dengan corak Arsitektur Usmaniyah (Turki). Bangunannya tinggi besar dengan dinding tembok yang kokoh. Empat menara berdiri di keempat sudut masjid, dan satu kubah besar yang berada di atap masjid. Masjid ini juga dilengkapi dengan serambi yang sangat luas. Bagian interiornya pun kelihatan seperti baru dibangun, dengan dominasi cat warna putih yang kalem menambah kekhusyukan untuk beribadah.Kami bertiga kesana saat malam hari, jadi nggak begitu jelas kelihatan di foto keindahannya, harus lihat langsung dong :p

Temen-temen bisa lihat gambar di atas bahwa wisata di Sabang itu banyak sekali. Namun, karena waktu itu aku dan teman-temanku hanya 1 hari di sana, jadi sempatnya cuma ke tiga tempat tujuan di atas. Ada bapak-bapak paruh baya yang aku temui di kapal balik ke Pelabuhan Ulee Lheue, bapak itu aku ajak ngobrol, kemudian bertanya kepadaku "Berapa hari mas di Sabang?" "Ah cuma 1 hari pak" "Wah sayang banget cuma 1 hari, emang kemana aja masnya?" "Ke 0 Km, Taman, sama Masjid Babussalam pak" "Sebenarnya Sabang itu terkenal akan wisata baharinya. Kalau nggak snorkeling ya kurang puas lah. Kesini lagi kapan-kapan mas" "Siap pak. PASTI saya akan kembali ke Sabang".

Ya kurang lebih itulah percakapan simpleku dengan bapak-bapak yang menyarankanku untuk ke Sabang lagi. Memang sih, aku lihat di Sabang banyak banget objek wisata yang keren dan instagrammable wkwk. Next time harus balik lagi ke ujung barat Indonesia :D Cerita bersambung ke Aceh...

Pernahkah temen-temen pergi ke Banda Aceh? Kalau pernah, biasanya naik apa? Asumsiku, sekitar 80% orang pasti menggunakan moda transportasi pesawat terbang. Nah, di postingan kali ini, aku bakal mereview pengalaman road trip dari Medan, Sumatera Utara ke Banda Aceh menggunakan Bus Double Decker Mewah bernama Sempati Star.

Alasanku memilih menggunakan moda transportasi Bus ini dikarenakan pesawat promo Sriwijaya Air yang aku tumpangi hanya tersedia rute Jakarta-Medan, tidak menyediakan rute penerbangan langsung dari Jakarta ke Banda Aceh. Setelah searching sana-sini, dapatlah info kalau kita bisa naik bus mewah double decker dari Kota Medan ke Banda Aceh. Aku coba iseng-iseng ngecek di Traveloka, barang kali sudah menyediakan pemesanan tiket bus secara online. Eh, iseng-isengku ternyata berhadiah hahaha. Cek nih gambar di bawah.

Sebenarnya, ada banyak pilihan bus yang melayani rute Medan-Banda Aceh, namun yang recommended menurutku sih Sempati Star, karena di samping armadanya bagus, ketepatan waktu juga menjadi nilai plusnya. Harga yang tercantum di Traveloka di atas adalah harga final, dalam artian tidak ada lagi penambahan biaya apapun di luar itu. Nah tips nih buat kalian yang mau merasakan bus ini dengan harga murah. Belilah tiket bus di Traveloka! Harganya lebih murah jauh dengan harga waktu beli on the spot. My bad gak sempet foto harga tiket bus di pool busnya :(( Kadang juga kalo Traveloka ada promo tiket bus, harga yang tercantum di atas, bisa dapet diskon lagi. Enak kan?

Oke, sekarang kita review Bus Sempati Star.

Sejarah Sempati Star

Perusahaan Sempati Star berawal dari Perusahaan Bintang Sempati. Namun, sejak tahun 2012, PO Bintang Sempati tidak beroperasi lagi dan diambil alih oleh PO Sempati Star. Hingga saat ini, PO Sempati Star berkembang sangat pesat sejak peralihan dari Bintang Sempati, sudah ada lebih dari 50an armada yang beroperasi.

Pool bus Sempati Star berada di Jl. Asrama, Tanjung Rejo, Medan Sunggal, Sei Sikambing C. II, Medan Helvetia, Kota Medan, Sumatera Utara. Rute yang dilayani oleh bus ini sangat bervariasi, hampir semua kota di Provinsi Aceh ada. Sebagai contoh Medan-Banda Aceh PP, Medan-Takengon PP, Medan-Lhokseumawe PP, Medan-Meulaboh PP, Medan-Aceh Singkil PP dan masih banyak lagi (lupa hehe)

Review Eksterior Bus

Pertama kali lihat Bus Sempati Star, aku langsung menggelengkan kepala. Bukan karena apa, tapi kagum dengan bodi double decker yang gede banget. Mungkin karena di Jawa jarang ada bus double decker, jadi aku kelihatan ndeso lihat bus segede ini.

Bus Sempati Star memiliki 3 pintu masuk. 1 pintu masuk untuk sopir, 1 pintu masuk untuk kondektur, dan 1 pintu masuk untuk penumpang. Semuanya berada di deck bawah. Bus ini juga dilengkapi dengan bagasi yang lumayan gede, cukup untuk menampung barang-barang besar seperti kardus. Jendela bus tidak terlalu terang dilihat dari luar dan tidak bisa dibuka dari dalam. Kaca jendela lumayan tebal.

Review Interior Bus

Setelah lihat eksterior bus, aku masuk ke dalam Bus. Ya.. emang dasarnya ndeso wkwk. Masuk deck bawah aja udah kagum. Deck bawah ini sangat eksklusif. Aku tanya kepada kondekturnya, deck bawah ini untuk penumpang yang membayar tiket seharga Rp 430.000. Ada 12 kursi dengan komposisi 2-2. Oiya, di deck bawah juga ada kamar mandi yang bisa digunakan oleh setiap penumpang. Kamar mandinya bersih dan wangi.

Baiklah, karena harga tiketku Rp 162.000, aku naik ke deck atas. Emang kelihatan beda sih deck bawah dan deck atas. Deck bawah terasa lebih longgar daripada deck atas. Kapasitas deck atas ada 54 kursi dengan komposisi 2-2. Kalau aku pribadi sih, harga 400 ribu dan 160 ribu tidak ada bedanya lhoo :p Fasilitas yang didapat di kursi itu sama persis, kursi empuk, bantal, selimut, dan di depan ada TV entertain yang menyediakan berbagai pilihan film. Oiya, filmnya juga up to date lhoo.

Pendapat Pribadi

Overall kalo ada rating dari 1-10, aku memberi rating 9 untuk Bus ini. Kenapa nggak 10? Karena harga tiket kita nggak include makanan ataupun snack wkwkwk. Tapi tenang, waktu itu aku road trip pas Bulan Ramadhan. Waktu berbuka puasa dan sahur, kita bakal berhenti di rumah makan pinggir jalan kok. Nilai plusnya lagi, saat waktu sholat tiba, bus juga akan berhenti di masjid terdekat. Jadi, jangan khawatir temen-temen bakal kelaparan ya di bus.

Sopir dan kondektur Bus Sempati Star juga ramah-ramah. Mereka bakal membantu jika kita ada keperluan mendadak seperti pusing, mual, atau kebelet buang air. Oiya btw, ini pengalaman pertamaku naik bus tingkat dan di deck atas. Rasanya pusing dan mual bro, apalagi ditambah kalau kita nonton Entertain TV. Makanya waktu itu, aku hanya bermain HP sambil mendengarkan musik, dan tidur pastinya. Selamat mencoba guys Road Trip Medan-Aceh.